由于这些年我国轿车市场的加快速度进行开展，导致每年都有数以千万辆的轿车被售卖出去，现在我国的轿车保有量已逾越3亿辆，并且还处于持续增长的状况。如此数量的轿车导致现在路途上的交通压力渐渐的变大，交通拥堵现象更是成为了一种常态，严重影响了路途的交通秩序。

  并且轿车的添加也导致了现在泊车位的紧缺，许多车主都有遇到过这样的状况。车主在到达目的地今后，在周围几百米的范围内底子找不到一个空余的泊车位，这时车主就需要开到更远的方位去寻觅泊车位，在停完车后车主还要想办法回到目的地，这样对车主来说真的很不便利。未处理泊车位的问题，国家也是一直在研讨对应的处理方法。

  近来，在重庆市就推出了一种高科技泊车位，用来缓解泊车位严重的问题。首座“智能立体泊车楼”在重庆试运行！泊车位紧缺问题已得到改进。

  这次在重庆市推出的是智能立体机械式泊车楼，在本年的1月2号已经在重庆市九龙坡区正式进行试运行。这栋智能立体机械式泊车楼的高度有48.7米，总共分为22层，修建的占地面积有680左右平方米，而修建面积却到达了9800多平方米，整栋楼总共有387个泊车位。

  这栋智能立体机械式泊车楼的外观大部分都是选用玻璃外墙，远远看去，底子看不出来是一栋泊车楼，更像是一栋外观时髦的现代办公大楼。并且一到晚上，这栋修建外墙的灯光会亮起来，也算是成为了重庆市夜景中一道新的风景线。

  这栋修建让人眼前一亮的是，它的总修建面积有9800多平方米，泊车位多达387个车位，可是它的占地面积却只有680平方米。假如是依照曾经的泊车位面积来核算，单个泊车位的面积大概是12平方米，那387个泊车位就需要约4700平方米，而它只需要680平方米就足够了。建造这种修建的相关担任人在介绍这栋泊车楼时说道：停放相同数量的轿车，这种立体式泊车楼的占用土地面积只到达传统泊车场的1/5左右，十分大地节省了现在稀缺的土地资源。

  这栋泊车楼总共设有14个出入口，当轿车驾驭到车库出入口时，出入口的闸口会主动敞开，随之车主驾车行进到指定泊车位后，就可以下车走出车库，然后车主经过手机扫描出入口周围的二维码就可以处理存车服务了，整一个完好的进程简略便利且智能方便。

  车主在取车的时分，也是经过手机扫描车库出入口的二维码，体系会主动帮车主核算泊车的时刻，然后得出对应的泊车费，车主只需要用手机付出对应的费用就可以了。等泊车费付出完结今后，车主的轿车就会主动从泊车位上坐电梯下楼，然后完好无缺的停在一楼的泊车位上，之后车主就可以驾驭自己的轿车出车库了。

  由于整一个完好的进程都是经过机器操作的，不管咱们是泊车仍是取车，一般都可以在一分半钟以内的时刻完结，假如轿车停放的楼层较低的话，还会更快些。现在社会的科技开展很快，许多曾经只能在科幻片里才干看见的场景，现在都开端渐渐变成实际了。前有无人驾驭，现有智能泊车，未来好像离咱们并不遥远了。