广州日报讯（全媒体记者王荔珏）本周三，广州市国土资源和规划委员会以挂牌方法出让萝岗车辆段地块。该地块坐落黄埔区创始大路以南、荔红一路以东、伴河路以北、开源大路以西，是交通场储用地兼容二类寓居、中小学用地，宗地面积312376平方米，可建造面积282931平方米，核算容积率建筑面积超越58万平方米，其间住所528372平方米，起拍价762441万元。这预示着未来广州将再新添一地铁上盖归纳体物业。

  这是广州第2次出让轨迹交通车辆段地块，而首宗出让的车辆段上盖13号线亿元拿下，并与越秀集团联合开发，本年以新盘品秀·星图的姓名露脸。

  比较官湖车辆段地块核算容积率建筑面积87万多平方米，本次萝岗车辆段地块面积规划要小一层次，不过出让条件也相同约束严厉。要求竞买人须具有10年以上地铁线条或以上地铁线路）建造、运营、管理经历；且该竞买人（或其全资子公司）须具有地铁上盖物业（指坐落地铁站点全体的结构正上方，且结构相连的物业）开发经历。一起要求，土地项目建成后，受让人须自我克制不低于106000平方米建筑面积的住所（以不动产挂号的建筑面积为准）用于租借住所。此外，还要建造地块内的初中、小学、幼儿园以及市政道路。

  广州地铁相关负责人向外界泄漏，广州地铁集团将在市内打造多个轨迹交通物业项目，总开发建筑面积近1000万平方米，估计未来规划寓居的人口超越20万人。地块出让面积相当于4.6个珠江新城，未来将为20万以上的顾客处理住所需求。

  除了广州以外，佛山的地铁上盖项目建造也在提速。上星期，保利携手中交城投拿下禅城湖涌TOD逾17万平方米的地块。该地块坐落禅城老城区，最大的卖点便是“湖涌TOD上盖”，要建造地铁归纳停车场及远程客运站，住所项目则在站场上建造，是当之无愧的地铁上盖。

  据了解，所谓的地铁车辆段上盖项目，简略来说，便是在地铁的停车库上建房子，停车库与房子中心加了一个盖子离隔，即能完成土地的复合型使用，未来寓居在上面的人们也能享受到交通便当，是一种先进的土地开发形式。这种以公共交通为导向的开发形式，也称为“TOD形式”。

  广州地铁近期在纽带归纳体的建造上显着发力。日前，广州公共资源交易中心网站先后发布投标公告，清晰在八号线北延段(白云湖-广州北站段)、十号线、十二号线、三号线东延段、五号线东延段、七号线二期、十四号线座纽带归纳体。而依照广州市2016-2020年地铁新一轮线网场站归纳体调控工作规划，广州将分4批建造34座场站归纳体一体化项目。这些归纳体归纳开发用地面积将到达1344.3公顷。

  业界指出，这意味广州要加速建造一批轨迹交通线路和轨迹交通纽带归纳体，打造一批“交通+工业+社区”的一体化敞开的城市功用区，令“轨迹+土地物业”的开发建造全面提速。