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  在我国轿车产业加快向智能化与新能源赛道转型的2024年，商场环境复杂多变。面临职业变局，以及此伏彼起的价格战，长城轿车没有盲目“跟跑”，而是据守长时间主义，沉着走出自己的节拍，继而交出了一份亮眼的年度成绩单。

  财报显现，长城轿车2024年完结盈余收入2021.95亿元，同比增加16.73%；毛赢利394.49亿元，同比增加25.47%；毛利率达19.51%，同比提高1.36个百分点；净赢利126.92亿元，同比大幅度增加80.73%。在产品结构方面，新能源车型出售32.22万辆，同比增加25.65%；海外商场体现尤为亮眼，出售45.41万辆，同比增加44.61%。

  值得一提的是，长城轿车在职业均匀毛利率继续承压的布景下，依然完结了毛利率的逆势提高，到达19.51%。

  究其原因，2024年，长城轿车高单价车型占比逐渐提高，例如均匀价格20万元以上的坦克品牌全年累计出售232195辆，同比增加42.57%，占长城整体销量的18.8%；起价格22万元以上的魏牌全年累计出售55539辆，同比增加56.60%。这些高价值车型的热销直接提高了长城轿车的单车收益。多个方面数据显现，2024年长城轿车的单车收入达16.38万元，同比提高2.3万元。

  在研制投入方面，长城轿车研制人员达2.3万人，研制投入接连3年超百亿元。在“高投入-高产出”的良性循环下，长城轿车运营性现金流继续为正，2024年同比增加56.49%到达277.83亿元，超净赢利2.2倍，展示了实在的盈余质量。

  回顾过去的一年，长城轿车在智能轿车转型加快的浪潮中活跃布局。依托森林生态体系，推出新一代智驾体系Coffee Pilot Ultra和新一代才智空间体系Coffee OS 3，并联合培养的RISC-V车规级MCU芯片——紫荆M100成功点亮。经过前瞻性布局，公司成立了端到端智驾大模型SEE、新一代AI数据智能体系和神州超算中心。这些技术创新已在产品上得到使用：如魏牌全新蓝山SUV搭载Coffee Pilot Ultra智驾体系和Coffee OS 3才智空间体系，获评轩辕奖年度引荐车型，2024年用户智驾使用率达96%。

  在越野商场，长城轿车以强越野超级混动架构Hi4-T和泛越野超级电混架构Hi4-Z领跑商场，现在稳居我国越野商场销量头部队伍，我国每卖出两辆越野车，就有一辆来自长城轿车。

  在全球化战略方面，长城轿车推广研、产、供、销、服全掩盖的“生态出海”战略，在海外形满足品类、全动力、全层次布局。2024年，长城轿车加快高价值车型海外布局：魏牌高山出海欧洲和中东；坦克系列车型相继登陆哈萨克斯坦、智利、印尼、南非、墨西哥等商场；欧拉好猫在智利上市并成为泰国本地化量产纯电车型。

  商场拓宽方面，长城轿车出售网络已掩盖170余个国家和地区，海外出售运营途径超1400家。生产布局方面，长城在泰国、巴西等地树立3个全工艺整车生产基地，在厄瓜多尔、巴基斯坦等地具有多家KD工厂。2024年，长城轿车推进马来西亚和印尼CKD项目投产，完结塞内加尔KD工厂和越南CKD项目签约，巴基斯坦KD工厂第10000辆车下线。（我国经济网记者 张懿）